1.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。 （）

2.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

3.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

4.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏，提供（）菜单。

5.电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 （）

6.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

7.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

8.动车组列车车次反位是D1—D398。（）

9.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

10.64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度，将R2、C2并接在（）。

11.微电子交流计数自动闭塞有（）种信息。

12.控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于（）个单元。

13.LKD1-T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成，构成2乘2取2系统。

14.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）

15.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大。 （）

16.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

17.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

18.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套监测电路、闭环检查。

19.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

20.四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有（）闭塞分区空闲。