1.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。

2.所有列车均由运转车长负责指挥，只有单机由司机负责指挥。（）

3.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设调车（）。

4.作业人员联控呼叫（）次以上应答，列为一般信息。

5.列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

6.自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。 （）

7.进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。

8.UM71轨道电路的横向等电位线分为简单等电位线和（）等电位线。

9.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态：脱机、死机、联机同步。 （）

10.FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时，自律机从联锁控显机获得信息。

11.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

12.造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因是什么？

13.道岔表示继电器抖动是什么原因？

14.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）

15.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 （）

16.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。（）

17.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

18.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

19.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

20.动车组列车车次反位是D1—D398。（）