1.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

2.浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为开路状态。

3.在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是堵截迂回电流。

4.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

5.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

6.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度，在测量电缆故障时可以提高电源电压。 （）

7.用电缆故障测试仪测量电缆故障时，可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。 （）

8.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

9.计算机联锁系统的功能的核心部分是（）。

10.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

11.FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时，自律机从联锁控显机获得信息。

12.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

13.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

14.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

15.如果ZRJ不缓放，则引导进路不能解锁。 （）

16.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

17.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。

18.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

19.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

20.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。