1.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

2.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

3.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

4.平时出站信号机的复示器灭灯。（）

5.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

6.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

7.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

8.在DIMS系统网络申，当X.25网发生拥挤时，信息可以通过专线进行均衡。

9.10VA、5VA、2.5kVA电源屏，当稳压设备故障输出至250V士l0V时，过压保护装置动作并切断升压回路，但不应造成停电。

10.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

11.ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

12.励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。 （）

13.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

14.在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

15.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。

16.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

17.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

18.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

19.在TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为（）V的脉动电压。

20.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。