1.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。

2.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

3.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）

4.计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。 （）

5.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

6.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

7.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

8.编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。 （）

9.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

10.在调度集中区段的信号设备控制方式采取（）控制。

11.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

12.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

13.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

14.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

15.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

16.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

17.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

18.DS6-K5B型计算机联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号JZ24电源。

19.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。

20.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。