1.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

2.原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由（）规定。

3.进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过（）的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

4.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

5.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

6.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。

7.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。

8.办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。 （）

9.在计算机联锁系统中，安全性逻辑变量有（）种表达式。

10.PMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

11.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

12.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

13.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

14.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

15.一切电话中断时，单线按（）行车。

16.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

17.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

18.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

19.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

20.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。