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1.锁闭继电器SJ实现()种锁闭形式。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
2.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原,接车站复原,黄灯熄灭,发车站不能复原的原因是()。
单选题A. FUJ不吸起~||~DDJ不释放~||~TCJ43接点不通~||~与DDJ并联的RC支路放电时间过长
3.在自动闭塞区段,对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 ()
判断题4.当办理进路锁闭引导接车后,控制台上进路对应的轨道光带亮白光带(故障区段除外)。()
判断题5.单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为()。
单选题A. 接车进路~||~发车进路~||~通过进路~||~调车进路
6.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上,主要是为了防止()。
单选题A. 发车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号~||~接车站值班员过早地按下BSA影响发送通知出发信号~||~接车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号~||~接车站值班员过早地按下BSA影响发送同意接车信号
7.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续,并未开放出站信号机,取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后,发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为()。
单选题A. 红灯~||~黄灯~||~绿灯~||~灭灯
8.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。
判断题9.6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在()熄灭。
单选题A. 进路锁闭后~||~XJ吸起后~||~方向电源无电后~||~选路完毕后
10.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了()。
单选题A. FDGJ~||~三点检查法~||~向1213线供电~||~KZ-GDJ四条件电源
11.64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()。
单选题A. 发车站的XZJ失磁落下~||~接车站的XZJ失磁落下~||~发车站的ZKJ失磁落下~||~发车站的XZJ不失磁落下
12.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是()。
单选题A. 用作进路锁闭~||~实现区段锁闭~||~防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁~||~实现全咽喉总锁闭
13.道岔显示器夜间显示()灯光,表示道岔位置开通直向。
单选题A. 紫色~||~黄色~||~白色~||~蓝色
14.6502电气集中电路中,第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。
判断题15.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。
判断题16.在四线制道岔控制电路中,1DQJ1-2线圈自闭电路就是电机动作电路。()
判断题17.是控制命令的接收、译码的设备。
单选题A. 调度集中总机~||~调度集中分机~||~控制台~||~表示盘
18.作业人员联控呼叫()次以上应答,列为一般信息。
单选题A. 二~||~三~||~四~||~五
19.三显示自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机显示(),准许越过该信号机调车。
单选题A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个月白色灯光~||~两个绿色灯光
20.凡对行车安全()的信息不应纳入车机联控作业。
单选题A. 没有直接影响~||~没有间接影响~||~有直接影响~||~有间接影响
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