1.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

2.TJWX-2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元(CPU板上的存储器)内，通过（）总线完成站机的数据交换。

3.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（）回归牵引变电所。

4.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、DDJ和FUJ继电器组成。

5.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

6.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

7.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）

8.计算机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机。 （）

9.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

10.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

11.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

12.在设备良好的情况下，将微电子交流计数自动闭塞区段同一信号点的发码器和译码器各拔下一个，则不会影响本点及其前方和后方信号点的信号显示。 （）

13.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

14.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

15.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

16.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）

17.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

18.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

19.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

20.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。