1.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

2.一送多受区段受电端端电压相差不超过1 V。

3.非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）

4.信号机的接近区段是固定不变的。（）

5.由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。

6.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

7.所有列车均由运转车长负责指挥，只有单机由司机负责指挥。（）

8.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。

9.6502电路中CJ平时处于吸起状态。

10.微电子设备专用地线接地电阻不大于2Ω。

11.（），列车到达接车站后区间自动开通。

12.作业人员联控呼叫（）次以上应答，列为一般信息。

13.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

14.使用半自动闭塞法，遇发车进路信号机故障发车时，行车凭证为（）。

15.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

16.当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮白光带（故障区段除外）。（）

17.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

18.6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些？

19.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

20.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。