1.为指挥驼峰调车作业，在驼峰顶上应装设（）。

2.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

3.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

4.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

5.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

6.侵限绝缘处的联锁条件是在第11网络线中检查的。（）

7.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

8.计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成。 （）

9.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

10.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

11.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

12.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

13.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

14.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

15.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

16.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

17.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

18.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

19.机车、车辆仅在重车状态时，不得超出机车车辆限界。（）

20.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。