1.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在灭灯状态。

2.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）

3.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

4.电气集中第10网络线的作用是防止尾追事故。（）

5.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

6.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。

7.UM7l自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。

8.励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。 （）

9.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。

10.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

11.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

12.轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。

13.站内的道岔及股道，应由车站负责编号。（）

14.直流电动机按励磁方式的不同，可以分为（）种类型。

15.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

16.感应调压器可以与其他变压器、调压器并联运行。 （）

17.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。

18.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

19.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

20.动车组列车车次反位是D1—D398。（）