1.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。

2.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

3.机车、车辆仅在重车状态时，不得超出机车车辆限界。（）

4.调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。 （）

5.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。

6.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

7.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

8.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

9.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。

10.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示黄灯。

11.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。（）

12.正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。 （）

13.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃、相对湿度95%～98%的环境)应不小于（）。

14.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

15.进站信号复示器亮绿灯，则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。 （）

16.道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上时通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

17.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是（）。

18.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 （）

19.电气集中车站信号机械室内整流器一、二次侧均应加装熔丝。

20.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。