1.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

2.大站电源屏有（）套断相报警电路。

3.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

4.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

5.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

6.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

7.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。

8.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

9.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

10.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

11.进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过（）的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

12.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

13.使用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证为（）。

14.列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

15.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

16.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与25、27端子相连，带动UJ动作。

17.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

18.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

19.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

20.信号设备的防雷装置应设安全地线。