1.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）

2.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

3.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

4.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

5.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

6.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

7.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

8.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。

9.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

10.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

11.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

12.在平行投影中，若投影线垂直于投影面，称为正投影。

13.组合的排列顺序有哪几种？怎样选用？

14.列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。 （）

15.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

16.交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。

17.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

18.6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

19.参与车机联控的人员应经过（），能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

20.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。