1.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

2.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

3.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

4.电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。

5.6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。

6.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

7.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

8.在计算机联锁系统中，安全性逻辑变量有（）种表达式。

9.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

10.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

11.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

12.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

13.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

14.操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源，使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。

15.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

16.在火炬信号前停车后，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后可恢复正常运行。

17.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

18.单线车站按书面联络法行车时，单线区间开下行列车的车站可以优先发车。 （）

19.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

20.DS6-K5B型计算机联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号JZ24电源。