1.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。 （）

2.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

3.轻型车辆在有轨道电路的线路或道岔上运行时，应有绝缘车轴。（）

4.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

5.如果ZRJ不缓放，则引导进路不能解锁。 （）

6.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

7.由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。

8.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

9.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

10.接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。 （）

11.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

12.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

13.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

14.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

15.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

16.铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员，可以不备钟表。（）

17.ZP-89型移频自动闭塞接收盘双机工作，1、3端子相连，（）端子为中继信号输入端。

18.计算机联锁系统只能采用单模块结构，而不能采用多模块结构。

19.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

20.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和出站信号机的开放与关闭。（）