1.扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔也应认真进行确认。（）

2.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

3.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

4.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。

5.FZh-CTC型分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。

6.在对各种闭塞设备进行更换时，均可带电拨插更换。

7.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

8.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

9.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

10.如果ZRJ不缓放，则引导进路不能解锁。 （）

11.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

12.计算机联锁系统只能采用单模块结构，而不能采用多模块结构。

13.LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的（）端子上。

14.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。

15.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

16.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

17.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

18.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

19.在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为（）。

20.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。