1.交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒向接触。

2.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）

3.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

4.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

5.半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。

6.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

7.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

8.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

9.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间线路发车。

10.集中式4信息移频自动团塞接收盒防雷由二级组成。

11.在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

12.为了便于维修，控制台背面距墙净空不少于（）m。

13.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

14.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

15.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

16.BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。

17.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

18.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

19.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

20.当极性保持继电器按规定的正方向吸起时，与动接点闭合的接点叫定位接点。