1.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

2.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

3.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

4.提速道岔控制电路中有5个继电器。 （）

5.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

6.电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。 （）

7.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

8.万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容”挡。

9.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。

10.如何编制连锁图表？

11.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

12.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

13.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

14.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

15.6502电气集中电路中在选变通进路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。 （）

16.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

17.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

18.用电缆故障测试仪测量电缆故障时，可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。 （）

19.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

20.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与24、26相连，带动LJ动作。