1.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

2.使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号。

3.ZD6型电动转辙机的额定负载为2450N。 （）

4.挂有超限货物车辆的列车，是否需要添乘人员，按铁路局规定办理。（）

5.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

6.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

7.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

8.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

9.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

10.在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为（）。

11.轨道电路电源停电又恢复后，控制台上亮白光带。

12.ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。

13.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

14.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）

15.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

16.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

17.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

18.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

19.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

20.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）