1.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设调车（）。

2.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

3.网络的功能之一是实现资源共享。

4.一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

5.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

6.在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（）。

7.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

8.FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时，自律机从联锁控显机获得信息。

9.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

10.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

11.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

12.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。

13.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

14.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）

15.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

16.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

17.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

18.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

19.为了提高与LEU、计算机联锁、CTC TDCS系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。

20.为了提高计算机联锁系统的可靠性，系统的冗余结构往往采用双机同时工作并彼此间进行频繁比较的与门二重冗余结构。