1.6502电气集中电路中在选变通进路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。 （）

2.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

3.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

4.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

5.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

6.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

7.联锁表的编制程序一般是先填写（）。

8.PMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

9.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

10.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭和蜂鸣器停止鸣响。

11.《车站行车工作细则》由车站站长会同有关单位，根据《铁路技术管理规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。（）

12.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

13.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。

14.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

15.取消进路时，当进路第一个区段解锁后，QJ自动复原。（）

16.磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态，次级铁心工作于饱和状态。 （）

17.三相异步电动机转子的电流不是感应电流，与定子电流一样也是外加电流。 （）

18.（），列车到达接车站后区间自动开通。

19.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

20.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示黄灯。