1.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

2.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

3.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

4.联锁表的编制程序一般是先填写（）。

5.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。

6.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

7.单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲。

8.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

9.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。

10.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

11.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

12.设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

13.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

14.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

15.双动(三动或四动)道岔空转时，如何在控制台面判断哪一组空转？

16.微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。

17.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

18.铁路单位须按土地利用规划和批准的用途合理使用铁路土地，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。（）

19.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车运行到次一架色灯信号机之前准备停车。

20.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。