1.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

2.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

4.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

5.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

6.LKD1-T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成，构成2乘2取2系统。

7.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

8.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。

9.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。

10.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

11.在对各种闭塞设备进行更换时，均可带电拨插更换。

12.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间线路发车。

13.交换集线器将路局网与X.25网和专用线相连，实现路局DMIS网与DMB网中其他网的互联。

14.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

15.取消进路时，当进路第一个区段解锁后，QJ自动复原。（）

16.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）

17.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

18.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

19.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

20.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。