1.半自动闭塞区间，车站需使用（）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。

2.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

3.交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。

4.直流电动机里可以不安装换向器。 （）

5.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

6.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

7.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

8.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

9.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

10.电动转辙机ZD6-A 165/250型，型号中“165”表示动程为165 mm。

11.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

12.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

13.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

14.移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通通，由于传输的信息是移频信息，因此，称其为移频轨道电路。

15.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

16.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

17.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

18.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

19.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

20.振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的。