1.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

2.交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。

3.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

4.6502电气集中第8网络线检查的道岔位置正确是用道岔表示继电器接点证明的。（）

5.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）

6.方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 （）

7.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

8.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

9.CTCS-2级列控系统中车站列控中心与微机监测系统接口为非安全通信接口。

10.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）

11.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

12.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

13.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

14.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

15.所有列车均由运转车长负责指挥，只有单机由司机负责指挥。（）

16.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

17.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

18.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

19.使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。 （）

20.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。