1.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

2.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

3.ZFD-380型防雷组合单元，用于380V交流电源雷电防护。

4.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

5.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

6.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。

7.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

8.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

9.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧。

10.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

11.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

12.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

13.6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。 （）

14.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）

15.在四线制道岔控制电路中，1DQJ1－2线圈自闭电路就是电机动作电路。（）

16.64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度，将R2、C2并接在（）。

17.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电，

18.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

19.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

20.电气集中车站信号机械室内整流器一、二次侧均应加装熔丝。