1.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

2.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）

3.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

4.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。

5.磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态，次级铁心工作于饱和状态。 （）

6.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

7.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

8.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

9.较大车站电气集中联锁表中，敌对信号栏填写，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

10.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

11.交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花。 （）

12.在SJ电路中，FDGJ接点的作用是（）。

13.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

14.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

15.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。 （）

16.错办闭塞发出列车属险性事故。

17.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。

18.6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

19.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

20.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车时按时间间隔法。（）