1.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，可点压电务维修机显示屏菜单栏的“（）切换”按钮来切换所调用的记录数据文件，进行主备监控机各种信息的查询。

2.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。 （）

3.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

4.在四线制道岔控制电路中，1DQJ1－2线圈自闭电路就是电机动作电路。（）

5.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

6.电气化区段，凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护。

7.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。

8.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

9.移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。

10.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

11.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。

12.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

13.使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。 （）

14.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

15.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

16.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

17.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

18.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

19.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。 （）

20.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。