1.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

2.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和出站信号机的开放与关闭。（）

3.当计算机联铰设备发生故辟，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。

4.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

5.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

6.使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。

7.半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。

8.直流电动机按励磁方式的不同，可以分为（）种类型。

9.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

10.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

11.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

12.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

13.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

14.在对各种闭塞设备进行更换时，均可带电拨插更换。

15.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

16.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

17.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

18.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用书。（）

19.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

20.微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。