1.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

2.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

3.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

4.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

5.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

6.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

7.双线地段天窗点外作业（）.

8.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

9.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

10.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

11.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

12.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

13.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

14.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

15.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

16.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

17.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

18.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

19.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

20.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h