1.撤除封锁防护的听觉信号是（）

2.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

3.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

4.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

5.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

6.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

7.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

8.接触网额定电压值为（）Kv

9.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

10.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

11.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

12.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

13.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

14.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

16.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

17.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

18.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

19.接触网最低工作电压为（）Kv

20.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h