1.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

2.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

3.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

4.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

5.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

6.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于２4h．

8.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

9.接触网额定电压值为（）Kv

10.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

11.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

12.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

13.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

14.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

15.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

16.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

17.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

18.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

19.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

20.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.