1.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

2.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

3.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

4.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

5.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

6.安全防护员上岗作业有哪些要求？

7.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

8.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

9.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

10.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

11.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

12.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

13.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

14.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

15.接触网额定电压值为（）Kv

16.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

17.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

18.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

19.设置封锁防护的听觉信号是（）.

20.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。