1.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

2.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.设置封锁防护的听觉信号是（）.

4.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

5.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

6.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

7.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

8.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

10.发现危及安全时，防护人员应（）

11.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

12.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

13.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

14.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

15.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

16.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

17.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

18.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

19.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

20.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。