1.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

2.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

3.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

4.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

5.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

6.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

7.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

8.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

9.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

10.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

11.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。

13.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

14.双线区间行走（）.

15.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。

16.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

17.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

18.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

19.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

20.安全防护员上岗作业有哪些要求？