1.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

2.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

3.接触网最高工作电压为（）Kv

4.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

5.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

6.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

7.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

8.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

9.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

10.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

11.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

12.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

13.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

14.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

15.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

16.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

17.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

18.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

19.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

20.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。