1.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

2.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

3.发现危及安全时，防护人员应（）

4.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

5.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

6.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

8.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

9.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

10.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

11.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

12.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

13.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

14.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

15.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

16.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

17.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

18.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

19.自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运行至距进站信号机3个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

20.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。