1.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

2.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

3.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

4.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

5.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

6.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

7.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

8.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

9.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

10.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

11.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

12.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

13.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

14.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

15.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

16.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

17.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

18.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

19.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

20.双线区间行走（）.