1.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

2.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

3.双线地段天窗点外作业（）.

4.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

5.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

6.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

7.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

8.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

9.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

10.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

11.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

12."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

13.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

14.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

15.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

16.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

17.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

18.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

19.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

20.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。