1.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

2.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

3.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

4.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

5.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

6.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

7.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

8.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

9.驻站联络员不需参加班前点名。

10.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

11.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

12.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

13.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

14.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

15.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

16.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

17.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

18.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

19.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

20.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）