1.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

2.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

3.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

4.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

5.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

6.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。

7.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

9.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

10.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

11.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

12.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

13.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

14.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

15.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

16.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

17.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

18.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

19.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

20."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"