1.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

2.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

3.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

4.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

5.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

6.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

7.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

8.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

9.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

10.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

11.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

12.信号分为（）和（）信号两种。

13.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

14.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

15.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

16.安全防护员负责（）

17.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

18.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

19.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

20.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m