1.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

2.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

3.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

4.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

5.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

6.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

7.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

8.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

9.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

10.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

11.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

12.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

13.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

14.信号分为（）和（）信号两种。

15.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

16.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

17.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

18.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

19.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

20.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。