1.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

2.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

3.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

4.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

5.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

6.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h

7.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

8.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

9.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

10.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

11.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

12.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

13.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

14.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

15.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

16.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

17.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

18.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

19.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

20.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.