1.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于２4h．

2.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

4.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

5.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

6.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

7.下列中不属于移动信号的是（）。

8.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

9.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

10.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。

11.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

12.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

13.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

14.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

15.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

17.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

18.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

19.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

20.卸砟时运行速度应控制在（）Km/