1.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

2.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

3.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

4.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

5.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

6.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

7.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

8.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

9.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

10.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

11.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

12.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

13.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

14.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

15.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

16.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

17.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

18.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

19.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

20.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。