1.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

2.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

3.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

4.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。

5.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

6.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

7.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

8.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

9.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

10.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

11.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

12.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

13.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

14.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

16.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

17.现场防护员只须与作业人员同去同回。

18.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

19.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

20.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）