1.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

2.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

3.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

4.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

5.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

6.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

7.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

8.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

9.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

10.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

11.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

12.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

13.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

14.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

15.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

16.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

17.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

18.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

19.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

20.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。