1.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

2.各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

3.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

4.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

5.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

6.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

7.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

8.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

9.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

10.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

11.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

12.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

13.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

14.职工作业时对于着装有何要求？

15.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

16.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

17.转岗人员是指哪些人员？

18.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

19.驻站联络员应知应会

20.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）